Υπάρχουν πολλές ευρείες εφαρμογές για έναν ενσωματωμένο φορτιστή μπαταρίας 2 kw, από ηλεκτρικά οχήματα έως PHEV και βιομηχανικό εξοπλισμό. Το πιο σημαντικό πράγμα που πρέπει να λάβετε υπόψη είναι ο τύπος της εφαρμογής και ο τρόπος με τον οποίο πρόκειται να χρησιμοποιηθεί. Για παράδειγμα, εάν το PHEV σας πρόκειται να χρησιμοποιηθεί σε δημόσιους δρόμους, θέλετε να βεβαιωθείτε ότι είναι σε καλή κατάσταση, ώστε να μπορεί να κυκλοφορεί με ασφάλεια. Επίσης, θα πρέπει επίσης να βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει ότι οι μπαταρίες στο σκάφος είναι σε θέση να αντέξουν το περιβαλλοντικό άγχος της οδήγησης, καθώς μπορεί να υποβαθμιστούν με την πάροδο του χρόνου.
PHEV
Τα PHEV έχουν τη δυνατότητα να εξοικονομήσουν έως και 60 τοις εκατό του ενεργειακού κόστους. Αυτά τα οχήματα μπορούν να φορτιστούν εξωτερικά ή ενσωματωμένα. Αυτό τα καθιστά πιο αποτελεσματικά από τα συμβατικά υβρίδια. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα εμπόδια στην ευρεία υιοθέτηση αυτών των οχημάτων. Ένα από αυτά είναι η έλλειψη υποδομής φόρτισης. Το άλλο είναι η περίπλοκη φύση των φορτιστών.
Ένα plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα (PHEV) είναι ένα ηλεκτρικό όχημα που διαθέτει κινητήρα εσωτερικής καύσης και ηλεκτροκινητήρα. Σε ένα PHEV, το ICE φορτίζεται από την μπαταρία. Τα PHEV μπορούν να μετατοπίσουν τις εκπομπές που παράγονται από την εξάτμιση της εξάτμισης του κινητήρα καύσης στις γεννήτριες των σταθμών παραγωγής ενέργειας.
Το πακέτο μπαταριών PHEV είναι συχνά μικρότερο από το πακέτο μπαταριών ενός πλήρως ηλεκτρικού οχήματος για το ίδιο βάρος οχήματος. Ο κινητήρας PHEV είναι πιθανό να λειτουργεί με μέγιστη απόδοση πιο συχνά. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την παροχή μέτριων αναγκών ισχύος όταν ο κινητήρας καύσης λειτουργεί κάτω από τη μέγιστη απόδοση.
Τα PHEV μπορούν να συνδεθούν στο ηλεκτρικό δίκτυο, αλλά μπορεί να χρειαστεί περισσότερο από μία ώρα για να επαναφορτιστεί η μπαταρία. Ως εκ τούτου, οι οδηγοί μπορούν να οδηγήσουν ένα ταξίδι που μειώνει τη φόρτιση μέχρι να εξαντληθεί η πλήρως ηλεκτρική αυτονομία του PHEV.
Οι ενσωματωμένοι φορτιστές είναι σημαντικοί για όλα τα EV. Μετατρέπουν εναλλασσόμενο ρεύμα σε ρεύμα συνεχούς ρεύματος για να τροφοδοτήσουν την μπαταρία. Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο, ένας ενσωματωμένος φορτιστής μπορεί να είναι ένας πολύ χρήσιμος τρόπος για να διατηρήσετε τις μπαταρίες γεμάτες. Οι φορτιστές προσφέρουν επίσης προστασία από ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές (EMI) και άλλα προβλήματα.
Υπάρχουν δύο τύποι φορτιστών: μονοκατευθυντικοί και αμφίδρομοι. Οι φορτιστές μονής κατεύθυνσης χρησιμοποιούνται για εφαρμογές από δίκτυο σε όχημα. Οι αμφίδρομοι φορτιστές χρησιμοποιούνται επίσης για εφαρμογές από δίκτυο σε σπίτι και από δίκτυο σε δίκτυο.
Ως επί το πλείστον, ένα PHEV θα φορτίζει μόνο με μέγιστη ταχύτητα 3,6 kW. Αυτό σημαίνει ότι το όχημα θα χρειαστεί επτά ώρες για να φορτίσει μια μπαταρία 20 kWh. Τα PHEV μπορούν να χρησιμοποιήσουν αναγεννητική πέδηση για να επεκτείνουν την εμβέλεια του οχήματος.
Εάν η μπαταρία του PHEV είναι πλήρως φορτισμένη, μπορεί να ταξιδέψει για 10 μίλια προτού μεταβεί στον κινητήρα βενζίνης/ντίζελ. Θα μεταβεί σε λειτουργία ανάμειξης σε έναν αυτοκινητόδρομο και στη συνέχεια θα επιστρέψει σε λειτουργία διατήρησης φόρτισης μέχρι τον τελικό προορισμό.
Ηλεκτρικό όχημα
Οι εφαρμογές του ηλεκτρικού οχήματος περιλαμβάνουν τη φόρτιση προορισμού, τη φόρτιση επέκτασης εμβέλειας και τη γρήγορη φόρτιση. Ο ενσωματωμένος φορτιστής μπαταρίας έχει γίνει βασικό εξάρτημα σε όλα τα EV. Διαχειρίζεται τη ροή της ηλεκτρικής ενέργειας από το δίκτυο στην μπαταρία.
Ένας ενσωματωμένος φορτιστής έχει μέση ισχύ περίπου 2 κιλοβάτ. Αυτό μπορεί να είναι περισσότερο ή λιγότερο ανάλογα με το μέγεθος της μπαταρίας και τη διαμόρφωσή της. Οι χρόνοι φόρτισης διαφέρουν από μοντέλο σε μοντέλο και εξαρτώνται από την ποσότητα του ρεύματος, τη θερμοκρασία της μπαταρίας και τη θερμοκρασία περιβάλλοντος.
Αρκετοί άλλοι παράγοντες επηρεάζουν επίσης τους χρόνους φόρτισης των EV. Ένα από τα πιο σημαντικά είναι η κατάσταση φόρτισης (SOC) της μπαταρίας. Όταν η μπαταρία είναι στη μέγιστη χωρητικότητά της, ο χρόνος φόρτισης είναι μικρότερος.
Το πρώτο στάδιο ενός ενσωματωμένου φορτιστή μπαταρίας είναι ο μετατροπέας AC-DC. Αυτός είναι ένας αμφίδρομος μετατροπέας ασύμμετρης πηγής τάσης τριών επιπέδων. Μεταξύ των άλλων λειτουργιών, διασυνδέεται μεταξύ του δικτύου ισχύος και της σύνδεσης DC, μειώνοντας τις αρμονικές δεύτερης τάξης.
Μια άλλη σημαντική πτυχή ενός ενσωματωμένου φορτιστή μπαταρίας είναι η δυνατότητα υποστήριξης τριφασικής λειτουργίας.
Αυτές οι συσκευές μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για έλεγχο βρόχου ρεύματος, κάτι που είναι ένας φανταχτερός τρόπος να πούμε ότι μπορούν να ελέγξουν τη ροή ηλεκτρικής ενέργειας μεταξύ του δικτύου και της μπαταρίας. Μπορούν επίσης να βοηθήσουν στην προστασία από το EMI.
Εκτός από τα προαναφερθέντα, ένας ενσωματωμένος φορτιστής μπαταρίας έχει μερικές άλλες χρήσεις. Ορισμένα ηλεκτρικά οχήματα το χρησιμοποιούν για την τροφοδοσία του σπιτιού σε περιόδους αιχμής ζήτησης. Επιπλέον, τα EV μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την εξισορρόπηση του φορτίου στο δίκτυο.
Ως αποτέλεσμα, το κόστος ενός EV είναι περίπου 3 φορές μικρότερο από ένα συμβατικό όχημα. Ωστόσο, η τιμή των μπαταριών είναι ένα σημαντικό μειονέκτημα.
Ενώ ένας ενσωματωμένος φορτιστής μπαταρίας μπορεί να μην είναι ο καλύτερος για κάθε EV, είναι ένα σημαντικό χαρακτηριστικό για όλα τα EV. Αν ψάχνετε για έναν ενσωματωμένο φορτιστή μπαταρίας που να είναι ανθεκτικός και οικονομικός, δεν μπορείτε να κάνετε λάθος μεΣύνοδος κορυφής Φορτιστής.
Βιομηχανική εφαρμογή
Εδώ και λίγο καιρό, το Summit Charger είναι το βασικό υλικό για ηλεκτρονικά ισχύος και δεν αποτελεί έκπληξη. Η χρήση του Summit Charger για την κατασκευή ενός καλού τούβλου συμπαγούς ισχύος έχει πολλά πλεονεκτήματα όπως το χαμηλό κόστος, η χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και το χαμηλό βάρος εκκίνησης. Το Summit Charger έχει γνωρίσει μια αναγέννηση τα τελευταία χρόνια και δεν είναι δύσκολο να βρεις τροφοδοτικά που βασίζονται σε Summit Charger στην αγορά σήμερα. Και δεν υπάρχουν μόνο ένας ή δύο προμηθευτές.
Όπως συμβαίνει με οτιδήποτε άλλο στον τομέα της τεχνολογίας, υπάρχουν πολλές εταιρείες που συναγωνίζονται για την επιχείρησή σας. Μια τέτοια εταιρεία έχει δημιουργήσει μια σειρά φορτιστών μπαταριών και μια σειρά σταθερών φορτιστών μπαταριών HF, οι οποίοι είναι όλοι ενεργειακά αποδοτικοί και διαθέτουν την πιο πρόσφατη και κορυφαία τεχνολογία AC και DC. Είτε η εφαρμογή σας περιλαμβάνει σταθερές μπαταρίες έλξης είτε κινητό βιομηχανικό εξοπλισμό, οι προσαρμοσμένες λύσεις μπορούν να προσφέρουν τη λύση που χρειάζεστε. Εκτός από τις λύσεις μπαταριών και φόρτισης, η Custom Solutions προσφέρει μια ποικιλία προϊόντων και υπηρεσιών που κυμαίνονται από ενεργειακά αποδοτικές μπαταρίες ιόντων λιθίου έως μετατροπείς DC/DC για όλες τις βιομηχανικές σας ανάγκες. Ανεξάρτητα από το μέγεθος της λειτουργίας σας, η Custom Solutions μπορεί να σχεδιάσει, να σχεδιάσει και να κατασκευάσει μια λύση μπαταρίας και φόρτισης για να καλύψει τις απαιτήσεις σας. Από έναν απλό, οικονομικό πάγκο δοκιμών έως ένα πλήρες σύστημα με το κλειδί στο χέρι, οι προσαρμοσμένες λύσεις μπορούν να βοηθήσουν την επιχείρησή σας να πετύχει. Με την υποστήριξη μιας εξαιρετικά επεκτάσιμης πλατφόρμας ηλεκτρονικού εμπορίου, η Custom Solutions είναι ο τέλειος συνεργάτης για να σας βοηθήσει να επιτύχετε τους μοναδικούς επιχειρηματικούς σας στόχους. Μια δωρεάν προσφορά είναι μόνο ένα κλικ μακριά.
Εφαρμογή αυτοκινήτου
Μία από τις εφαρμογές ενός φορτιστή μπαταρίας 2 kw είναι στα ηλεκτρονικά αυτοκινήτων. Ένας ενσωματωμένος φορτιστής μπαταρίας είναι ένα εξάρτημα σε ένα όχημα που παρέχει ισχύ υψηλής τάσης (HV) σε διάφορα εξαρτήματα. Εκτός από την μπαταρία, ο φορτιστής χρησιμοποιείται και σε βοηθητικές μονάδες, όπως συστήματα θέρμανσης. Ένας πλήρως σφραγισμένος ενσωματωμένος φορτιστής είναι ιδανικός για σφραγισμένες (κολλοειδείς) μπαταρίες μολύβδου οξέος και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητά τηλέφωνα λιθίου και άλλα φορητά ηλεκτρονικά.
Κατά την ανάπτυξη ενός ενσωματωμένου φορτιστή, είναι σημαντικό να σκεφτείτε πώς να σχεδιάσετε ένα τροφοδοτικό που να είναι ταυτόχρονα αποδοτικό και να έχει ένα ευρύ φάσμα τάσης εισόδου και τάσης εξόδου. Είναι επίσης σημαντικό να ληφθούν υπόψη οι απαιτήσεις τάσης και τάσης ρεύματος. Το τροφοδοτικό πρέπει να μπορεί να παρέχει την απαιτούμενη ποσότητα ισχύος με ελάχιστο χρόνο φόρτισης. Επιπλέον, πρέπει να λειτουργεί εντός του εύρους ισχύος του οχήματος.
Διάφοροι τύποι φορτιστών επί του οχήματος μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε εφαρμογές αυτοκινήτων. Μπορούν να είναι σταθερά ή απομακρυσμένα. Ενώ οι περισσότεροι απομακρυσμένοι φορτιστές δεν διαθέτουν ειδική πηγή φόρτισης, ορισμένοι απομακρυσμένοι φορτιστές μπορούν να εγκατασταθούν σε δημόσιους χώρους. Ωστόσο, μπορεί να έχουν μια μικρή καθυστέρηση διάδοσης. Από την άλλη πλευρά, οι σταθεροί φορτιστές μπορούν να εγκατασταθούν σε γκαράζ ή σε δημόσιο χώρο.
Ένας άλλος τύπος ενσωματωμένου φορτιστή είναι ένας μετατροπέας DC/DC. Αυτό είναι ένα εξάρτημα στο κύκλωμα ισχύος HV ενός οχήματος που μετατρέπει την ηλεκτρική ισχύ από AC σε DC. Τόσο οι ενσωματωμένοι φορτιστές μπαταριών όσο και οι μετατροπείς DC/DC μπορούν να ενσωματωθούν, έτσι ώστε να επιτυγχάνεται σημαντική συνέργεια σε χώρο και βάρος.
Ένας ενσωματωμένος φορτιστής μπαταρίας 2 kw μπορεί να ενσωματωθεί με έναν μετατροπέα DC/DC για να παρέχει έναν ενσωματωμένο φορτιστή που είναι ικανός να παρέχει ισχύ υψηλής τάσης σε διάφορες εφαρμογές οχημάτων. Μερικές από αυτές τις εφαρμογές περιλαμβάνουν οχήματα με μπαταρία, PHEV (plug-in υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα) και έλεγχο βρόχου ρεύματος. Άλλες εφαρμογές περιλαμβάνουν μοτοσικλέτες, εταιρικές και φορητές ηλεκτρονικές συσκευές με μπαταρία.
Υπάρχουν δύο κύριοι τρόποι για να ενσωματώσετε έναν ενσωματωμένο φορτιστή με έναν μετατροπέα DC/DC. Πρώτον, ένας ξεχωριστός ελεγκτής μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο της διαδικασίας φόρτισης DC. Δεύτερον, η μονάδα ελέγχου μπορεί να ενσωματωθεί στον ενσωματωμένο φορτιστή.
Σειρά Summit Charger
