Πώς δοκιμάζετε έναν ενσωματωμένο φορτιστή μπαταρίας;

Εάν προσπαθείτε να μάθετε πώς να δοκιμάσετε έναν ενσωματωμένο φορτιστή μπαταρίας, υπάρχουν μερικές απλές δοκιμές που μπορείτε να κάνετε για να διαπιστώσετε εάν ο φορτιστής λειτουργεί σωστά. Αυτές οι δοκιμές περιλαμβάνουν τη χρήση ενός ελεγκτή τάσης, tαισθητήρας θερμοκρασίας και ελεγκτής φορτίου. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε έναν ελεγκτή μπαταρίας για να δείτε πόση φόρτιση παράγεται από τον φορτιστή.

Δοκιμή φορτιστή μπαταρίας με ελεγκτή φορτίου

Η δοκιμή ενός ενσωματωμένου φορτιστή μπαταρίας με έναν ελεγκτή φορτίου μπαταρίας είναι μια απλή διαδικασία που καθορίζει την κατάσταση της μπαταρίας. Ο ελεγκτής εφαρμόζει ένα βαθμονομημένο φορτίο στην μπαταρία και μετρά την πτώση τάσης για μια καθορισμένη χρονική περίοδο. Πριν επιχειρήσετε μια δοκιμή φορτίου, θα πρέπει να φορτίσετε την μπαταρία σε χωρητικότητα τουλάχιστον 75 τοις εκατό. Η μπαταρία πρέπει να φορτιστεί πλήρως πριν από τη δοκιμή για να διασφαλιστούν ακριβή αποτελέσματα.

Πρώτα, συνδέστε τον θετικό σφιγκτήρα του φορτιστή μπαταρίας στον κατάλληλο θετικό ακροδέκτη δοκιμής. Οι μικρότεροι φορτιστές θα πρέπει να συνδέονται στον θετικό ακροδέκτη 10 A, ενώ εκείνοι που παράγουν περισσότερο ρεύμα θα πρέπει να συνδέονται στον σωστό αρνητικό ακροδέκτη τάσης. Εάν ο φορτιστής μπαταρίας δεν παράγει την επιθυμητή τάση, μπορεί να είναι ελαττωματικός.

Μια άλλη δοκιμή μπαταρίας που περιλαμβάνει έναν ελεγκτή φορτίου είναι η δοκιμή της διόδου εξόδου ενός εναλλάκτη. Ένας ελεγκτής φορτίου είναι ένα ιδανικό εργαλείο για τη διάγνωση ενός σφάλματος εναλλάκτη. Εάν μια ενδεικτική λυχνία στον ελεγκτή δείχνει μια καμένη ή κατεστραμμένη δίοδο, το πρόβλημα είναι πιθανόν στον εναλλάκτη.

Πριν εκτελέσετε μια δοκιμή φορτίου φορτιστή μπαταρίας, είναι απαραίτητο να έχετε τα κατάλληλα εργαλεία και εξοπλισμό για να ολοκληρώσετε την εργασία. Θα πρέπει επίσης να έχετε μια πρίζα με δυνατότητες περιορισμού ρεύματος για να μην φυσήξετε κατά λάθος μια ασφάλεια σε περίπτωση βραχυκυκλώματος. Ένα σετ δοκιμής εισόδου περιορισμού ρεύματος είναι εύκολο να κατασκευαστεί εάν ακολουθήσετε ένα διάγραμμα καλωδίωσης.

Δοκιμή φορτιστή μπαταρίας με αισθητήρα θερμοκρασίας

Συνήθως, οι φορτιστές μπαταριών είναι σχεδιασμένοι να λειτουργούν με αισθητήρα θερμοκρασίας για να διασφαλίζεται η σωστή φόρτιση της μπαταρίας. Όταν η θερμοκρασία της μπαταρίας είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή, ο φορτιστής μπαταρίας μειώνει την τάση για να αποφύγει την υπερθέρμανση της μπαταρίας. Αντίθετα, εάν η μπαταρία είναι πολύ κρύα ή πολύ ζεστή, ο φορτιστής μπαταρίας αυξάνει την τάση για να αντιμετωπίσει την αυξημένη αντίσταση. Αυτή η τεχνική επιτρέπει στον φορτιστή μπαταρίας να λειτουργεί με την κατάλληλη τάση και να βελτιώνει την απόδοση και τη διάρκεια ζωής της τράπεζας μπαταριών.

Ωστόσο, εάν η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή, μπορεί να προκληθεί βλάβη της μπαταρίας. Για να αποφύγετε αυτό, θα πρέπει να εγκαταστήσετε έναν αισθητήρα θερμοκρασίας στην μπαταρία σας. Ένας αισθητήρας θερμοκρασίας θα πρέπει να εγκατασταθεί τουλάχιστον στο μισό της πλευράς της θήκης της μπαταρίας. Αποφύγετε την τοποθέτηση του αισθητήρα στους επάνω ή ακροδέκτες στύλους. Αυτό μπορεί να εμποδίσει τον αισθητήρα να διαβάζει σωστά τη θερμοκρασία της μπαταρίας.

Όταν επιλέγετε έναν ενσωματωμένο φορτιστή μπαταρίας, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη τον τύπο της μπαταρίας. Για παράδειγμα, τα κύτταρα AGM και gel είναι πιο ευαίσθητα στη θερμοκρασία από τις τυπικές μπαταρίες. Εξαιτίας αυτού, θα πρέπει πάντα να επιλέγετε έναν φορτιστή μπαταρίας με την κατάλληλη χωρητικότητα και αισθητήρα θερμοκρασίας. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου πρέπει να συνδέονται στον φορτιστή σύμφωνα με τις οδηγίες του. Κατά τη διάρκεια των κύκλων φόρτισης και εκφόρτισης, υπάρχουν επίσης σημαντικές εναλλαγές θερμοκρασίας.

Η μπαταρία θα πρέπει να ελεγχθεί χρησιμοποιώντας τον συνιστώμενο φορτιστή και πρέπει να είναι ασφαλής για χρήση. Τα πρότυπα ασφαλείας περιλαμβάνουν άλλες δοκιμές, όπως δυναμικές δοκιμές, οι οποίες διασφαλίζουν ότι το προϊόν θα αντέχει σε όλους τους τύπους φυσικής καταπόνησης και περιβαλλοντικών συνθηκών.